"两会声音":新能源汽车产业或将上升为国家战略

发布时间: 2017-3-1 18:39:35    被阅览数: 1530 次

     春天伊始,万物复苏,一年一度的全国两会拉开帷幕。承担着绿色环保使命的“新能源汽车”成为今年全国两会代表委员热议的话题之一。
     2015年,我国的新能源汽车产量突破38万辆,累计推广近50万辆,成为全球最大的新能源汽车市场。如何让汽车变“绿”,让汽车企业发展插上“绿色翅膀”,都是前行道路上不可避免的课题。全国人大代表、江淮汽车集团董事长安进建议,先把充电桩等配套设施建设做起来,加快新能源汽车的推广普及。全国政协委员、沧州市政协副主席何香久认为,“发展新能源汽车产业,应成为国家战略”。
     大多数网友则认为,发展新能源汽车,实现充电基础设施的互联互通是重中之重。
【两会声音】
建议利用政策优势 加快充电桩等配套设施建设
     全国人大代表、江淮汽车集团董事长安进:在新能源汽车的使用方面,还需要各方的努力。对于消费者来说,充电不方便是影响新能源汽车推广的重要因素。建议利用政策优势,加强充电桩的铺设,先把配套设施建设逐步做起来。
     对于汽车充电桩企业,建议把握机遇,把国家给予的政策充分利用好,在致力于为社会做贡献的同时构筑新的发展优势。如果充电桩建设比较充分,消费者的选择空间就会变大,这样新能源汽车的价格也会降下来,一些节省下来的补贴也可以补给充电桩企业。
发展新能源汽车产业应上升为国家战略
     全国政协委员、沧州市政协副主席何香久:汽车产业是国民经济的支柱产业之一,也是体现国家竞争力的标志性产业。新能源汽车基于驱动技术的重大升级和转型,是汽车产业应对能源安全、气候变化、环境保护和结构升级的重要突破口,也是推动经济可持续发展的重要战略。发展新能源汽车产业,应理所当然地成为国家战略。
     针对新能源汽车目前存在的电池安全隐患、核心技术研发相对滞后等问题,建议国家提高行业准入门槛,完善新能源汽车准入管理规则,从源头上进行制度创新,将一些不具备新能源汽车生产资质的厂家淘汰出局,并高度关注电池系统安全问题,严格执行充电桩生产的国际标准。
应尽快完善充电设施网络 打消购买顾虑
     不少网友表示,新能源汽车虽然性能好、品质优,符合低碳环保的出行理念,但由于续航里程短等因素的制约,人们在购买电动汽车时还是会有一些顾虑。网友“那些年”希望,尽快完善充电设施网络,加大充换电基础设施建设,推动新能源汽车市场应用。网友“我是007”认为,加大充电基础设施建设是必须的,但是充电桩建好了以后适配问题也是关键,因此,充电基础设施实现互联互通才是重中之重。
期待新能源汽车“大众化”
     部分网友认为,只有新能源汽车大力普及使用,才能达到节能减排的目的。网友“我是文青”表示,希望新能源汽车在价格上走“大众化路线”,真正做到普遍使用。网友“草根儿”说,只有新能源汽车充电问题得到解决,才能从根本上消除消费者对于购买电动车的担忧。网友“小婷695”希望国家继续加大对新能源汽车和充电桩建设的补贴力度,从根源上降低新能源汽车销售价格,加快新能源汽车的推广。
   编辑点评:充电确实很难,除了本文展示的是一点非常典型的情形,除此之外,还有很多奇葩的困难。但是我们也不用过于担心,因为对于电动汽车来说,整体的环境是越来越好的。充电桩越来越多,管理越来越正规,各种APP也越来越完善。充电难主要在于开头难,在度过菜鸟阶段,成为电动汽车老司机之后,就可以享受电动汽车带来的便利了。

  

  

  

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